Neue Umweltbonus-Regelungen in Kraft getreten

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Nun also ist es soweit, ab heute gelten die schon länger angekündigten neuen Regelungen zur Ankurbelung des Verkaufs von batterieelektrischen-bzw. brennstoffzellenbetriebenen Autos und Plug-In-Modellen über den paritätisch von Bund und dem jeweiligen Fahrzeughersteller finanzierten „Preisnachlass“ (Umweltbonus).

Erst mit deren Veröffentlichung im Bundesanzeiger gestern (18.2.2020) sind auch die Einzelheiten klar. Es gilt ein einstufiges Verfahren. Dieses ist insofern vereinfacht, als alle Unterlagen direkt nach dem Kauf (oder dem Zustandekommen eines Leasing-Vertrags) und der Zulassung zur Bezuschussung eingereicht werden können. Für Autos, die nach dem 4. November 2019, aber vor dem heutigen Tag zugelassen wurden, gilt ein zweistufiges Verfahren. In diesem Fall muss, sollte der erhöhte Anteil nicht vom Hersteller gewährt worden sein, eine Bestätigung über die entsprechende Nachzahlung des Herstellers extra eingereicht werden.

Junge Gebrauchtwagen, für die EU-weit noch kein Bonus gewährt wurde, werden behandelt wie Fahrzeuge, die zwischen 40.000 und 65.000 Euro Netto-Listenpreis liegen. Also 5.000 bzw. 3.750 Euro (PHEV). Allerdings muss die Erstzulassung nach dem 4.11.2019 erfolgt sein und ihr Netto-Listenpreis darf 65.000 Euro nicht überschreiten bzw. überschritten haben.

Für AVAS-Systeme, die bei niedrigen Geschwindigkeiten für virtuelle Motorengeräusche sorgen, gibt es 100 Euro extra.

Ein schönes Rechenbeispiel liefert KIA in seiner Pressemitteilung vom 19.2.2020. Demnach summieren sich die Bonus-Bestandteile für einen KIA e-Niro in der Basisausstattung mit einem 39,2 kWh-Akku und dem Listenpreis von netto 35.290,00 Euro auf:
6.000 Euro (Anteil BAFA und Netto-Anteil Hersteller)
570 Euro (19 % Ust. auf den Hesrsteller-Anteil)
100 Euro (AVAS-Förderung)
also insgesamt auf 6.670 Euro. die „Restkosten“ für diesen Wagen, also der bereinigte Preis liegt dann bei 28.620 Euro.

BAFA Website: https://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/Elektromobilitaet/Foerderprogramm_im_Ueberblick/foerderprogramm_im_ueberblick.html;jsessionid=1ECFB6BBAEB8C2A4B17123A8273364C1.2_cid387

Für KIA: https://www.kia.com/de/angebote/kia-umweltbonus/

Text: Werner Köstle
Bild: Bundesanzeiger

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Werner Köstle
Werner Köstle lebt in München. Nach dem Studium der Philosophie absolvierte er eine Management-Ausbildung und arbeitete als wissenschaftlicher Assistent an der TU München. Im Jahr 2000 übernahm er die technische Leitung eines Unternehmens zur Entwicklung elektrischer Leichtfahrzeuge für den professionellen Einsatz. Danach tätig als freier Redakteur und Berater. Als Mitbegründer der Agentur ist er seit 2014 bei Touremo als verantwortlicher Redakteur und eMobility-Berater.

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